如何让绕城高速公路实现更高水平的市政化？“让绕城高速更好地服务于城市，需要把目前绕城高速公路承担的过境车辆予以一定程度的分流，这就涉及下一步新的大西安环线高速公路建设。”杨党校表示，大西安环线高速公路中的西咸北环线项目各项前期准备已基本就绪，有望于明年3月开工。
　　该项目规划线路起于临潼区零口镇，止于京昆高速公路户县东立交，全长112公里，采用双向六车道高速公路设计标准，沿线将设8处枢纽立交分别与连霍、京昆、包茂、咸旬、福银5条高速公路相连，工程估算投资约126亿元，计划于2015年底建成通车。
　　“待西咸北环线建成通车，绕城高速市政化将有进一步的提高。”杨党校透露说，结合西咸北环线建设，西安市委、市政府还提出规划建设西安南环线项目。预计到2016年前后，112公里的西咸北环线和110公里的西安南环线建成通车，将涵盖西安市平原区三分之二的面积，这无疑将使西安与外界交流的通道更加畅通。