中国式邮轮消费 如何感受邮轮度假时光

    中国式邮轮消费 如何感受邮轮度假时光

 

    邮轮旅游自进入中国市场以来，每年出行人数都在不断增长，在中国邮轮开始被大众所认识的这十几年间，从北到南的港口城市都力争建设国际邮轮的母港。

    邮轮母港意味着源源不断的游客和物资补给码头，意味着庞大的岸上观光生意。面对火热的邮轮市场，旅行服务商也活跃起来，大手笔包船、切位，乃至低价揽客、甩卖，几年之中，这中国邮轮是走进了大好时光？还是走进井喷前的“混战”阶段？带着这样的问题让我们一起走进邮轮。

 

 

    中国邮轮的价格是什么现状，有权威数据显示，中国邮轮业呈现“低渗透率、低客单价”的特征，全球邮轮旅游消费渗透率美国3 .5%，中国不到0 .05%；人均消费5400元的客单价几乎成为世界最接地气的邮轮消费。这样的价格，在数年前邮轮进入中国市场前期，是看不到的优惠价格，那么这样的价格是否能保证邮轮旅游一如俱往的服务水准。

    邮轮旅游作为一种高端的生活休闲方式，邮轮旅游度假一直深受欧美精英人士和中产阶级的喜爱；而走进中国市场，邮轮以亲民的价格迅速扫荡市场。但不能不说的是，部分航次仍走回传统旅游产品的老套路，商家彼此拼杀价格以牺牲品质，沦为岸上购物团的现实令人愕然。

    从母港分布来看，作为邮轮旅游的代表性城市上海，据说已超越纽约成为世界第八大邮轮母港城市；而邮轮旅游后起之秀的华南市场，正以广州南沙、深圳太子湾、香港启德码头及海港城码头、厦门及三亚、海口等国际码头迅速崛起，成为南中国不可小觑的国际邮轮产业中坚。

 

    世界上十分成熟、代表豪华休闲的度假邮轮产品，来到中国，是要高开低走，还是要将高品质好享受进行到底？来到中国，国际邮轮是要继续成为庞大、海外购物的交通工具还是真正兼顾豪华旅游目的地的使命？这些命题，商家和游客都是解决问题的主角，感受与享受邮轮度假时光才是正经事，既要成为海上移动之诗，更要成为大众旅游度假之彼岸。当看到这样的评论，做为邮轮业的从业人员不得不深思，希望中国的邮轮能够向着期望的方向发展，无论是哪一方，是否都影响着邮轮未来的发展。文章来源：南方都市报

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