大连南关岭新火车站2011年投入使用

　大连南关岭新火车站整体建筑面积5万平方米,预计2011年竣工投入使用。届时大连火车站的概念设计将成为大连市的标志性建筑之一。大连南关岭新火车站车场规模为12个台面14线,站房综合楼总建筑面积控制在50000平米,其中客运车城设岛式站台4座,测试站台1座,普速车场设岛式站台1座,基本站台一座。

大连南关岭新火车站效果图

  大连南关岭新火车站简介:大连南关岭新火车站是隶属于沈阳铁路局管内的一等客运站，位于哈大线终点，地处辽东半岛南端的辽宁省大连市，是连接海陆空运输的枢纽。主要担负大连市区，国内国际上百条航线机及山东三港旅客、行包运输任务。年接发旅客2000余万人次，是大连市最大的旅客运输窗口。

  继哈大铁路客运专线开工之后，丹大铁路客运专线今年也将开工。这两条线路的终点都在位于南关岭的大连新火车站。2011年年底，随着哈大铁路客运专线竣工，新火车站也将投入使用。届时，北京、哈尔滨、丹东到大连，都具备高速铁路客运专线。

　大连南关岭新火车站配备十余条站线，南北两侧还要建设两个广场。同时，地铁南关岭站将于新火车站实现地上地下的无缝连接，进一步完善城市交通网。

——大连南关岭新火车站2011年投入使用