大连旅游交通：因历史原因和条件限制，连金州城区至大连市区至今未开通公交车。记者日前从市交通部门获悉，金州至大连线路公交化改造工作已纳入市、区两级交通部门的规划和工作日程。目前，改造工作小组已对改造工作所涉及的相关因素和问题进行深入调研、分析和论证，拟定改造方案。
　　现状金州到大连间出行不便
　　调查发现，金州城区至大连城区仍然依靠长客运营，若乘轻轨从大连市内到达金州城区需在开发区转乘，时间长，往来不便，不利于金州区城乡整体发展和新老城区差距的缩短，有碍全域城市化的推进。
　　另外，现在大连到金州线路中有一定比例的个体承包车辆同时运营，车况参差不齐。个别车辆在行驶中存在许多不规则行为，给乘客带来交通上的不便和隐患，乘运时间也难以保证。而在这一环境下，“黑车”运载屡禁不止。
　　呼吁尽快开通公交线路
　　面对出行难的现状，在今年年初的全市两会上，有政协委员提议：尽快推进金州城区至大连市公共交通系统总体规划工作，尽早从规划设计阶段进入规划实施阶段，尽快实施统一管理和统一运营，使金州新区真正成为本市的一个行政区域，为全域城市化和城市北拓发展做好公共交通网络的快速铺设。
　　建议内容包括，以202国道和东快路为主线路，开通金州城区至大连城区的快速公交线路，将该条线路的长途客运改为城市公交线路，作为连接金州新区与大连城区的客运主线路，提供市内和原城乡接合部居民北行的便利，缓解该部分居民的南行交通压力。改变现有的多种运营模式的状况。同时，以买断经营期等方法收回大连至金州线路运营权，制定统一运营模式，合理设置停靠站点和行程线路，加强运营行为的规范管理，提高运营质量，保证运营安全。
　　答复改造拟借鉴旅顺经验
　　完善金州城区、大连市区间公共交通建设工作，已纳入市、区两级交通部门的规划和工作日程。目前，金州至大连线路公交化改造工作已成立改造工作小组，对改造工作所涉及的相关因素和问题进行深入调研、分析和论证，拟定改造方案。
　　基本设想是，借鉴已实现成功改造的大连至旅顺(南、北路)的经验和做法。同时，公交部门还将适时邀请历年来关心和支持该线路改造的人大代表、政协委员进入改造工作小组，以便更快更好地完成公交化改造任务。