“大航海”时代成就大连邮轮新面貌
 

        过去的大型豪华邮轮是把老外一船船带到大连来，对于大家来说邮轮旅行还有些遥远；我市从去年起为了方便市民能在家门口坐邮轮出游，首次引入国内民族品牌邮轮“中华泰山号”，今年暑期，大连古莲国旅、大连交通国旅、大连瑞得国旅、大连国旅以及大连旅游集散中心五家联合与美国皇家加勒比邮轮公司签约，皇家加勒比旗下“海洋·神话号”国际豪华邮轮将从大连始发，这表示大连港已成为国内为数不多的邮轮始发港之一。

 

        日前，记者从市旅游局获悉，继“海洋·神话号”之后，8月23日，另一艘国际豪华邮轮地中海“抒情号”，也将从大连始发，共6个船期，由凯撒旅游经营操作。至此，大连已经迎来邮轮“大航海”时代。

 

       “邮轮旅游和以往市民接触的飞机、火车、自驾游都有所不同。我们发现，很多游客对邮轮这种新生事物，还是有些认知误区。”大连古莲国旅董事长王丽华介绍，邮轮本身就是一个旅行的目的地，一种休闲度假的体验模式，而不是像传统的轮船那样侧重于交通工具。

 

       邮轮的各种休闲娱乐设施豪华丰富，如有的邮轮上包含一座伸缩性玻璃屋顶的日光泳馆，9洞迷你高尔夫球场、独有的攀岩墙、露天电影屏幕、客房中配有平板电视、免费的公园咖啡厅、亚洲风味佳肴等应有尽有。还有棋牌室、图书馆，儿童娱乐场所等，大人小孩都可以找到自己的乐趣，餐厅基本上全天候都有自助餐，吃的、玩的内容丰富多彩，如果想休闲的客人，可以望着无垠大海放空心情。“体验邮轮生活就是邮轮旅游的重头戏，陆地行程只是一个辅助、调剂的作用”。

 

      “但由于很多市民都是首次接触邮轮，对陆地观光的要求也非常高。”王丽华对记者说，因此他们根据市场需求，此次海洋神话号，选择的陆地观光线路也别有新意，像日本佐世保、鹿儿岛等，都是常规行程走不到的景点，通过陆地景点的丰富性，让游客逐渐对邮轮这种出行方式有更深刻的理解。

 

        邮轮是一种慢生活，所以邮轮旅游适合老年人、孩子等群体出游。但是邮轮旅行社出行复杂程度要高于飞机团，邮轮旅行的一大特点，就是预售期要大大提前于飞机团，而且越提前价位就越低，如果临近购买价格则要上涨。凯撒旅游大连分公司负责人也告诉记者，他们负责地中海“抒情号”组织客源，8月末始发的团，在5月份就要开始销售，因此选择邮轮出行，市民需要提前预留时间。

 

       市旅游局相关负责人告诉记者，邮轮旅游在我国尽管还是一个新兴市场，但我市早在1979年就开始接待邮轮，是全国最早邮轮接待城市，一度年接待邮轮近20艘次。近十年，我国邮轮市场迅猛升温，实现了全球最快速的增长。2014年我国邮轮接待超过440艘次，出入境市场规模突破160万人次。据预测，中国邮轮乘客在2020年有望达到450万人次。

 

        大连的地理位置优越，良好的港口、口岸设施，是发展邮轮旅游的最大竞争优势。大连市委、市政府高度重视邮轮旅游的发展，邮轮母港建设已列入《大连市航运、港口“十一五”至2020年发展的总体规划》。大连成为国际豪华邮轮始发港，是我市邮轮旅游业一个划时代的开始，将进一步丰富我市旅游产品，吸引更多游客经大连出游，对门户型旅游目的地城市建设发挥积极作用。

 

        今年，不仅继续保持赴日本、韩国邮轮旅游免签证的政策，还要努力为游客争取实现在规定时间内客人到港即可登船的方便，实现客人行李分离托运等，为游客提供更舒适高效的邮轮体验。

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