春秋航空是目前大陆唯一低成本航空公司。今年10月27日、12月1日，该公司首次执飞上海浦东至高雄、上海浦东至桃园航线，几乎班班爆满。大陆另一家民营航空企业吉祥航空亦加入该航线竞争，二者采取的差别化经营战略，松动了两岸航线居高不下的票价。

　　春秋航空目前首批获得上海浦东至台北桃园10个班次的春节加班机时刻批复，执行日期分别为1月26日、27日、29日、2月6日、7日和8日，预计今后还有更多加班申请获得批复，加上原有的每周5个往返班次，台商回家和自由行旅客的选择机会大增。

　　两岸春运市场首次出现低成本航空公司，最大的变化是“回家的机票便宜”了。

　　记者通过票价比较发现，以2014年1月26日为例，上海浦东至台北桃园航线，春秋航空最低票价单程为1200元人民币(约合新台币5856元)，传统航空公司售价则为2500元至3790元人民币，低成本公司售价仅为传统公司的一半甚至1/3左右。

　　两岸民航主管部门同意2014年春节加班期间为1月17日至2月14日，考虑双方民众及航空公司需求，航班总量不予限制，仅在大陆部分繁忙机场设有上限，即上海浦东105班、北京7班、广州11班、深圳10班、杭州47班往返航班。而此次上海浦东较今年春节加班机的上限50班，大幅增加了一倍。

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