“内蒙古地区第二届冬春航季航空旅游产品交易会”举行

 
        昨日上午，由内蒙古自治区旅游局、内蒙古民航机场集团公司主办，呼和浩特市旅游局和呼和浩特白塔国际机场有限责任公司承办的“内蒙古地区第二届冬春航季航空旅游产品交易会”举行。记者从会上了解到，2012至 2013冬春航季，呼和浩特机场共运营航线 63条，通航城市 51个，与去年同比净增航线 13条。目前，除西宁、拉萨外，呼和浩特已实现与所有省会城市的通航。
  　 记者了解到，新增香港、桂林、南宁、贵阳、宁波、合肥、兰州、阿尔山、巴彦淖尔 9个通航点，日均进出港航班达 160架次，同比增量 46架次，增幅 40.3％，高于旺季的运力增幅。
  　 据了解，2012年度冬春航季呼和浩特机场开发的主要亮点在于至京沪广三大复合枢纽机场航班频次的增加及航班时刻的优化。进京航线航班量由去年同期的每天 9班增加到 14班，至上海航线航班量由去年同期的每周 33班增加到每周 37班，至广州航线航班量由去年同期的每周 17班增加到每周 25班，最大限度地满足了公商务旅客出行需求，我市多年来“进京难”的局面得到有效缓解。另外，开通新的旅游热点城市航线并增加已开通旅游热点城市航班频次，新增桂林、南宁、贵阳、宁波、合肥、兰州等航线，至海口、三亚、济南、南京、青岛、沈阳、杭州航线的航班量酌情增加，以满足区内人民冬季旅游出行需求；至区内航线航班量的大幅增加，实现了进出区内的快速通达，提高了区内支线机场航空辐射能力，也使区内旅客真正享受到航空通达的便捷性。
        国际航线取得较大突破。开通呼和浩特至香港航线，每周 4班，全年定期飞行；旅客抵达香港后，不用出关可直接转机抵达台湾、巴厘岛、新加坡、普吉岛、马尔代夫、沙巴、毛里求斯、迪拜等十几个旅游热点城市。计划于11月 2日开通呼和浩特至曼谷航线，每周 1班，进入 12月以后，每周将增至 3班；泰国捷新亚航计划于11月底执行呼和浩特至普吉航线，每 6天一班，呼和浩特冬春季最大机型B767（235座）执行，直飞印度洋最美丽岛屿至普吉岛，不需中转，当天就可抵达。
 

——“内蒙古地区第二届冬春航季航空旅游产品交易会”举行