打折机票优惠多多，限制多多

　自11月14日起，国内航线恢复征收燃油附加费，800公里（含）以下航线每位旅客征收20元，800公里以上航线每位旅客征收50元。为避免因出行成本上升而带来的旅客流失，航空公司纷纷主动下调部分中长途航线的机票价格，许多折扣机票的降幅超过燃油附加费，“此消彼长”，旅客的总出行成本没有太明显的变化。

　从上月中旬开始，国内航线统一按照800公里以下20元、800公里以上50元的标准重新向旅客征收国内航线燃油附加费。因此，旅客乘机的成本将增加20元或50元。有些准备出行的旅客在购票时却发现，燃油附加费增加了，可是机票的总票款却下降了。多家航空公司的票价后也发现大连始发航班都有数量不等的特价机票，大连至长春170元、大连至哈尔滨250元、大连至上海340元、大连至杭州400元、大连至深圳400元等。如今是机票淡季，各家航空公司不会轻易提价，开征燃油附加费根本不具备导致机票价大幅上涨的条件。虽然征收燃油附加费，对航空公司来说增加了一笔收入，对旅客来讲出行成本增加，但在航空公司面临着激烈竞争的背景下，如果航空公司再提高机票价格，会流失更多的旅客，抑制市场需求，因此机票价格不会出现大幅上涨。

　此次重新征收的国内航线燃油附加费的标准和去年的相差不大，但比起以往80 150元的标准来说，还是较低的，没超过旅客的心理预期。很多乘客听到重新征收燃油附加费的消息，反应比较平静。价格中旬将开始上扬，主要是想利用淡季时用一种“极限的价格”尽可能吸引旅客，以便在即将到来的圣诞、元旦以及春运客流大潮中“大捞一把”。记者了解到，到本月中旬，票价将普遍会拉升到5折以上，并将持续走高。

　　机场销售中心负责人表示，航空公司为了吸引乘客，根据淡旺季运输规律自行调控市场，推出各种打折优惠措施活动实属正常情况；有些航空公司出于扩张运输网络的需要，推出一些超低票价争夺客源。旅客需注意的是，各航空公司推出的超低打折机票都会有一些服务限制，如不得变更、不得改签、退票限制多等，有些正常票价乘客可以享受的服务，而打折机票乘客是无权享用的。

——打折机票优惠多多，限制多多