海南旅游。海南是我国第一海洋大省，扼“海上丝绸之路”的要冲。为了抢抓“一带一路”建设重大机遇，海南省委提出，以打造中国旅游特区作为参与“一带一路”建设的重要突破口，建成世界一流的精品旅游目的地，打造国际旅游岛的升级版。
  2014年，海南第三产业占比51.9%，以旅游业为龙头的现代服务业已成为海南的主导产业，海南国际旅游岛5年的建设已经为打造中国旅游特区奠定了坚实的基础。
  围绕着打造中国旅游特区，海南正以“一天也不耽误的实干抓好落实”，争取建成“世人青睐的休闲天堂、人居天堂、购物天堂、美食天堂、医疗天堂、养生天堂、娱乐天堂、特色文化天堂”，使海南真正成为镶嵌在“海上丝绸之路”上的一颗耀眼明珠。
  全面提升基础设施水平，加快构建陆海空立体交通体系。三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司董事长曾宪云说，今年8月凤凰岛邮轮港将停靠13.8万吨级的“海洋航行者”邮轮，因此邮轮港二期项目正在连续赶工。而整个二期项目完工后，凤凰岛可同时停靠5艘邮轮，年接待能力达到200万人次。
  除了三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程外，博鳌机场已于3月开工建设，海口美兰机场二期、三亚凤凰机场三期改扩建也正在加紧建设之中，海南西环高铁建设更是争分夺秒，力争今年底开通，届时海南将迈入环岛高铁时代。
  记者从海南省民航办了解到，从4月下旬起，海南年内将陆续开通11条面向欧亚的国际航线，这将大大提升国际游客进出海南岛的交通通达性。
  高水平开发旅游新产品、新业态。去年9月，三亚市内免税店搬迁至海棠湾，海棠湾免税购物中心成为全球最大的单体免税店。“海棠湾免税购物中心开业后，每天进店人数从原来的一万多人次增长到一万五千人次以上，春节期间日均接待游客三万人次。”三亚海棠湾免税购物中心副总经理蔡青霞说。
  今年3月，海南离岛免税商品再増17种品类，免税商品品种扩大至38种，免税购物已成为海南旅游独具特色的全新标签。
  目前，海南正和香港、台湾、菲律宾等地合作，积极搭建亚洲邮轮合作平台。海南省长助理、省旅游委主任陆志远表示，预计2015年下半年将开辟一程多站式“环南海”跨国邮轮环线，预计在越南、菲律宾、台湾、香港、海南等南海周边国家和地区设立停靠点，届时皇家加勒比等世界著名邮轮公司将参与环线建设和运营。海南旅游，大连到海南旅游。