【评论】平遥古城该不该建摩天轮？
大连海岛旅游网 2016-06-07 阅读次
【评论】平遥古城该不该建摩天轮？
平遥古城因因修建摩天轮、开挖地下室等违法建设情况突出，遗产景观受到严重影响被国家文物局约谈。
今年4月以来，国家文物局“12359”文物违法举报电话连续接到群众举报，反映平遥古城违法建设情况突出。经调查核实，全国重点文物保护单位平遥城墙建设控制地带内，违法修建高达42米的摩天轮，严重影响遗产景观；城墙北门保护范围和建设控制地带内，多处民房擅自翻建开挖地下室，影响城墙安全；全国重点文物保护单位双林寺保护范围和建设控制地带内，擅自修建停车场、拓宽道路；平遥古城内民居擅自拆除重建、新建、改建等问题突出，破坏古城风貌的建设活动缺乏有效监管。
笔者认为，依法治国是不可动摇的原则，面对平遥古城的违法建设行为，必须立即依法予以纠正，体现法律的尊严，切实做好文物保护。具体到平遥古城该不该建摩天轮，很值得进行一番探讨。
虽然文物保持完整非常重要，也不能因此画地为牢，故步自封。平遥古城建筑在平原之上，没有制高点，城墙也不高，而登高俯瞰古城是游客需要的良好旅游体验。集思广益，如何满足游客的这个需求，一直是一个重要课题，当然很容易想到的比如热气球、滑翔伞等等，而摩天轮自然也是一种选择。巴黎的埃菲尔铁塔是为了为给世界博览会开幕典礼剪彩而建造的，在当时引起了很大的争议。因为巴黎是浪漫之都，规模宏大完整的建筑物群非常壮丽协调，市中心突然耸起的庞然大物不但丑陋而且还是钢铁材质，与巴黎的传统气质极为不符，导致巴黎市民普遍反对，曾多次想拆掉它，比如文学巨匠莫泊桑坐马车的时候每次都要刻意绕开埃菲尔铁塔。可如今它却成了巴黎最吸金的地标建筑，甚至是法国的象征，更是世界建筑史上的杰作，每年吸引着成千上万的游客前来游览。事实证明，时间是最好的试金石。以史为鉴，我们遇到类似的问题应该不要急于否定。和谐是一种美，其实反差往往也是一种美。比如，北京人民大会堂本身是苏式建筑，而天安门是清朝建筑，二者有很大的反差，却形成了一种反差美感。
埃菲尔铁塔是固定不动的观景设施，但是摩天轮是不断旋转运动的观景设施，一般只有50年的寿命，由此笔者想到坐落在英国伦敦泰晤士河边的“伦敦眼”。“伦敦眼”当时是为庆祝新千年而造，因此也叫“千禧摩天轮”，最初只打算作为临时建筑使用5年。然而这个“蓝色光环”因为增加了泰晤士河的梦幻气质而被伦敦市民普遍接受了，因为市长和市民的挽留而最终免遭拆除的命运，但是其面临着50年后可能不得不重建的难题。
综合埃菲尔铁搭和伦敦眼的共同特点，不难得出一个结论：一时一地的民意看法或专家观点乃至法律规定，未必能够真正代表未来的趋势。因此在一个区域的发展过程中，需要不墨守成规，努力保持前瞻性。例如，平遥古城的摩天轮或者在古城的其他建设项目，如果遵守以下两个原则，是不是就可以允许大胆尝试？
其一，要有由头，要有创新性。也就是尽量要像埃菲尔铁塔或伦敦眼那样有特别的纪念意义或者是创新性；
其二，保证可逆性，在需要拆除的时候对景区整体的影响不大，且修建的成本不高，当然尽量不要在古城核心区域选址。
古城建设应该尽可能和谐，但是不应墨守成规。如果能够采取与原始风貌相一致的形式来建设，当然更好，但并不绝对。悉尼歌剧院和悉尼跨海大铁桥也没有任何违和感，二者反而相得益彰。
笔者认为，对待历史建筑必须用“创造未来遗产”的理念，用扬弃的态度来保护和利用，与时俱进地更新古建筑保护的理念，突出古建筑保护与利用的时代特征。在重建过程中要做综合性考虑，既要有现代的功能设计，也要有视觉景观，而不是一味地用古代的东西。除了要把古代的形态和今天的生活紧密合理地结合在一起外，也必须结合地方特色，强调其中的一些主题，进行差异化开发。
人类社会实际已经从以口头传播、文字传播为主迈入以视觉传播为主的新时代。如果只是学术研究、文物展示等声势浩大却缺少有吸引力的活动，不能转化为游客可以看热闹、可以增强视觉效果的实体，那就很可能没有太大的价值。借助现代网络手段，从中总结归纳出一套依托照片的景区评价体系，构建一整套全新的景区意象评价系统，既可以客观评判景区标志性景观的摄影价值，也可以通过统计一个景区内各景点的“出镜率”，反映出旅游吸引物的市场接受程度，以及旅游热点的变迁。这其实也是埃菲尔铁塔、伦敦眼等许多著名观光景区成功的原因。
总之，在移动社会格局中，地域特征是否明显将决定城市在未来社会的价值地位。古城建设应依托历史和现实资源，通过复建和升级的关键性手段，致力于打造古今交融的休闲旅游目的地，设计出一个既能满足游客的观景需求又能不破坏古城美感的观景建筑，期待创新性的观景设施为平遥古城锦上添花。即使就是一个摩天轮，也并无不可。
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