来大连旅游一定要坐一次有轨电车

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    如有你有朋友来大连,想必你一定会推荐他去乘坐一次有轨电车吧？“咣当 咣当”,在有轨电车上拾忆大连,别有一番滋味在心头。
 

 

    最近听说：“202有轨电车要拆除了?”在一个网站上看到的是这样的。
 

 

    5月23日，大连市交通局召开警示教育大会，会上提出，要求全力推进交通各项重点工作。其中提及的“重点”之一就是：全面落实责任，平稳推进长客站搬迁运营，202有轨拆除和黄标车淘汰、网约车投放等工作。
 

    202路有轨电车拆 or 留？

 

    虽然现在并没有定论，但事实上，关于202路有轨电车的拆与留，争论由来已久。

 

    从2015年有公众人士通过网络“建言”拆除部分路段，到2016年澎湃新闻报道“已经规划拆迁”。延宕数年之后，曾经承载过许多人记忆，每天在咣当声中经过大街小巷的202路有轨电车，这回可能真的要被拆掉了。
 

 

    有轨电车在大连的历史，几乎与这座城市的历史一样长。1899年，大连开埠建市。1909年9月25日，大连市第一条有轨电车线路开通。
 

 

    1908年，大连市第一条有轨电车线路开工建设，到1909年就相继开通了5条。此后，有轨电车的线路不断延伸。1946年，大连市交通公司成立。到1949年，先后修复、调整了11条有轨电车运行线路。

 

 

    上世纪70年代，人口增长了，汽车客运发展了，城市交通压力变大了，大连开始大规模拆除有轨电车线路。到1977年时，大连保留了3条有轨电车线路。此后，大连市有轨电车线路又经过多次调整，最终保留了201路和202路两条。其中，201路有轨电车经过改造后仍沿用老电车的底盘和车窗、车门。

 

    百年来，那车轮与铁轨的撞击声从未停歇。它似喃喃的低语，又似流淌的音符，连缀起往昔与今日，并且指向未来。上世纪九十年代，由大连电视台王永福拍摄的电视音乐艺术片《有轨电车奏鸣曲》曾给很多观众留下深刻印象，这部电视音乐艺术片还荣获第13届全国电视文艺最高奖“星光奖”一等奖。一起来重温这座城市流动的记忆。

 

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