长山大桥连两岛,海岛旅游更逍遥

  长哈县,过去以渔业为主的海岛县，近几年由于海岛旅游的飞速发展，现已经成为国内海岛游中最受青睐的休闲度假胜地。过去，海岛之间的交通成为旅游发展的瓶颈，如今长山群岛中的第一座连岛大桥将开始建设。

 于2008年9月经省发改委立项的大小长山跨海大桥项目，日前通过了由省、市有关部门组织的工程项目可行性研究报告评审，这标志着作为长海县今年基础设施建设“头号工程”的长山大桥项目进入到实质性运转阶段。据介绍：长山大桥项目预计将于今年10月前后开工，将是长海县首条公益性大桥，往来车辆均不收过桥费。

    去年，长海县陆续迎来正式对外开放、全域整建制纳入辽宁沿海经济带国家战略等良机，该县也确立了“建设现代海洋牧场”和“建设国际旅游胜地”的“双建”目标，《大连长山群岛旅游度假区总体规划》分别通过市委常委会和市政府常务会议批准，长海县开始从渔业大县向国际旅游避暑胜地“转身”。去年年底，长海县分别与大连机场集团和大连海昌集团签订了投资意向，“国际旅游避暑胜地”建设取得实质性突破，而作为配套项目的岛岛之间的硬连接也随之被列入到该县今年的重点工作中。

    据了解，规划中的长山大桥属于矮塔斜拉桥，包括引桥在内全长约3公里，大桥设计双向四车道，并配有人行步道，总宽度为20米，项目资金总体概算5.4亿元。项目完工后，大小长山之间交通更为便利，开车不到5分钟即可通过，而作为原本主要交通手段的客船有可能作为配套旅游项目保存。

    据介绍，长山大桥的开工建设将是对全县基础设施建设的极大改善，扩大了大长山岛作为长山群岛旅游度假区中心区域的范围，圆了长海百姓多年来的梦想，长山群岛对外商的吸引力也将更加巨大。以此桥为基础，两岛之间的水、电等配套设施都可以共享，两岛百姓生活也将因此更加便利。

——长山大桥连两岛,海岛旅游更逍遥